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中国外贸处于改善通道 2023年中国出口全球占比略升至14.5%
来源:国际商报 时间:2024.03.22 浏览:26

2023年中国出口额占全球总出口的比重略升至14.5%,稳居全球第一大出口国地位。近日举行的国际贸易形势论坛暨全球贸易监测与贸易形势月度分析会发布上述数据并作出判断:在全球贸易降幅收窄、温和复苏的背景下,中国外贸总量企稳回升,处于改善通道。

大连瀚闻资讯有限公司首席研究员庄天宇发布的“中国外贸大数据”分析显示,据初步计算,2023年全球货物贸易规模23.4万亿美元,比上年下降6.4%,降幅比前三季度收窄;全球中间品出口10.7万亿美元,下降6.9%。按主要经济体统计,2023年,美国、欧盟、日本、韩国、印度总进口分别下降5.9%、14.0%、12.5%、12.1%、6.9%。

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图为2023年7月11日,在江苏省太仓港国际集装箱码头,一批新能源汽车即将通过专用框架运输方式出口(无人机全景照片)。

“全球贸易整体下降,但中国外贸稳步增长,呈现逐步恢复、稳中向好的态势。”中央财经大学国际经济与贸易学院党委副书记、全球贸易监测实验室主任杨武如是肯定中国外贸形势。

“正确看待外贸形势,正确看待背后的逻辑,这很重要。”中央财经大学国际经济与贸易学院院长、教授张晓涛在作题为《价值链重构、产业转移、出口拉动视角下的中国经济》的专题研究报告时分析指出,2023年全球价值链重构令中国外贸承压,中国对发达经济体出口下降,但对日韩出口保持基本稳定,对包括东盟、非洲在内的发展中经济体出口提高。“中国出口有升有降,未来与新兴经济体和‘一带一路’共建国家的贸易潜力将在一定程度上对冲部分外贸压力。”

展望2024年,张晓涛认为中国出口承压有望迎来一定的缓解。2024年全球GDP增速或将放缓,但贸易增速有可能提高。2023年全球服务贸易由于疫情防控政策优化调整出现大幅增长,但货物贸易表现不佳。随着全球经济复苏以及一些补库存需求,全球贸易增速有望实现触底回升。张晓涛同时提醒可能影响外贸的几点风险:一是2024年是美国“大选年”,一些国家和地区会作出相应政策调整;二是要重点考虑中欧经贸问题;三是须持续关注中东危机、乌克兰危机带来的影响;四是对出口“新三样”要保持谨慎乐观态度;五是其他经济风险因素。杨武也强调了当前经济形势下全球贸易面临的结构性和风险性问题,特别要注意中美、中俄、中欧贸易形势以及中东等地区的地缘政治风险。庄天宇具体提示,须关注红海航运危机对中欧贸易的影响,警惕美欧消费力下降之际对华“去风险”等挑战。

此外,张晓涛还认为,在全球价值链重构背景下,国际环境充满复杂性和不确定性。针对国际产业转移的历史趋势,劳动密集型产业可能转移至其他地区,中国企业海外投资规模也将随之增加,这是经济发展的规律。